De Mipa Bodembescherming Zwart is een blijvend elastische coating op rubber-bitumenbasis die voertuigonderdelen langdurig beschermt tegen corrosie, zout en water. Deze slijtvaste spray biedt bovendien uitstekende anti-dreun eigenschappen voor een stillere rit.
De Mipa Bodembescherming Zwart is een blijvend elastisch afdichtingsmiddel op basis van rubber-bitumen, dat specifiek is ontwikkeld voor de langdurige bescherming van de onderzijde van voertuigen tegen water, strooizout en corrosie. Omdat dit product uitstekende hechtingseigenschappen combineert met een hoge weerstand tegen mechanische belasting, is het de ideale oplossing voor het behandelen van hoeken, randen, naden en voor algemene reparatiewerkzaamheden aan de carrosserie.
Ten eerste is de Mipa Bodembescherming extreem slijtvast en behoudt het zijn elasticiteit onder uiteenlopende omstandigheden. Dit betekent dat de laag niet barst bij temperatuurwisselingen, het product is namelijk zowel koude- als hittebestendig. Daarnaast beschikt deze spray over zeer goede anti-dreun eigenschappen, waardoor rijgeluiden in de cabine aanzienlijk worden verminderd. Let er echter wel op dat deze specifieke bitumen-coating niet overspuitbaar is.
De veelzijdigheid van de spray maakt hem geschikt voor diverse kritieke zones van het voertuig. Denk hierbij aan bodemplaten, wielkasten, voorspoilers en dorpels. Voordat u begint, is het cruciaal dat de ondergrond grondig wordt gereinigd met Mipa siliconenverwijderaar. Vervolgens schuurt u bestaand lakwerk op met korrel P 220 – 320. Voor een nog hogere mate van corrosiebescherming op kaal staal, wordt geadviseerd om eerst een primer aan te brengen, zoals de Mipa 1K-Epoxy-Primer spray. Belangrijk is dat u gevoelige delen zoals de motor, uitlaatpijpen en het remsysteem vooraf goed afplakt, aangezien deze niet bespoten mogen worden.
Voor een professioneel resultaat dient u de spuitbus eerst 1 tot 2 minuten krachtig te schudden. Houd tijdens het aanbrengen een spuitafstand aan van circa 25 tot 30 centimeter. Voor de beste bescherming brengt u 2 tot 3 lagen aan, tot een totale droge laagdikte van 300 tot 450 μm is bereikt. Tussen de lagen door is een uitdamptijd van 3 tot 5 minuten nodig. Klaar? Draai de spuitbus om en druk de spraycap in tot er alleen drijfgas uit komt. Nu is de spuitkop schoon en kan je de overige spray bewaren. Na ongeveer 5 uur is de coating handdroog en kleefvrij bij een temperatuur van 20 °C.
Winkelwagen
